歷史沿革

2019年

物聯網平台建構。

馬達之控制電路系統獲美國專利。

影像辨識保全系統內部應用測試。

2018年

智慧製造系統開發。

馬達之控制電路系統獲大陸專利。

具可調節推桿機構之車輪泵獲台灣專利。

液壓式離合器釋放裝置獲台灣專利。

2017年

智慧型無人載具開發。

無線定位人員行動追蹤系統開發。

線性傳感器先期研發開發。

智慧型物流系統之開發。

2016年

電動車 ODM P3 專利總泵 + 倍力器 + sensors 量產。

碳纖維電動車煞車系統 ISIR 。

啟動工業4.0研發。

來令片影像辨識系統開發完成。

馬達之控制電路系統獲台灣專利。

2015年

電動車 ODM P3型 ACU +線性傳感器ISIR 量產。

成立智慧型控制研發中心。

Dynamometer (II)5T級 煞車動力計運轉測試。

2014年

車廠委託ODM P3型 ACU ISIR。

Pedelec 智慧型腳踏車量產 (PEDAL- ELECTRIC-CYCLE)。

C-Blender 智慧型調理機量產。

Dynamometer (II) 動力計安裝。

2013年

P3 總泵專利審查通過。

智慧型腳踏車 Pedelec開發完成。

SANYCO 品牌銷往五十國。

2012年

開發真空倍力器 ODM方式交車廠。

開發高階自行車用油壓煞車系統。

2011年

開發三輪摩托車。

SANYCO 品牌在全球銷售超過45個國家。

2010年

9月新型柱塞式總泵開發完成。

營業額突破新台幣8億元。

SANYCO 品牌在全球銷售超過42個國家。

台灣第一家自主設計煞車系統通過財團法人車輛研究測試中心(ARTC) M1等級煞車全部項目測試。

2009年

開發完成跑車用對向固定式卡鉗。

2008年

三價鉻鈍化製程、染黑製程、缸體內孔中空化製程開發完成並導入量產。

2007年

CAD/CAM模具自行開發完成、铣鑄中板模、重力鑄造模及SQUEEZE鑄造模。

2006年

福斯Touran車種總泵及馬自達M6總泵OEM件鑄造與加工。

2005年

供應GM2006CHE V HHR車型使用之鋁擠型煞車分泵給DELPHI公司; 與TEVES合作開發MAZDA M6總泵。

2003年

UL ISO/TS16949認證通過,並引進汽缸頭低壓鑄造技術。

2001年

取得ISO-9001:2000之認證通過;另同年取得ISO-14001認證通過。

2000年

更名為三益制動科技股份有限公司,並開始生產日本MAZDA及美國 FORD用剎車總泵。

1999年

開始供應東南汽車廠剎車總/分泵,離合器總/分泵。

1998年

取得美國UL-QS 9000品保系統認證。

華擎8V汽缸頭正式量產。

1996年

與英國A.L.DUNN公司技術合作生產8V汽缸蓋。

1994年

取得ISO 9002品保系統認證,開發中華汽車的噴射進氣歧管供其使用。

1993年

英國LUCAS品質評鑑A級:慶眾汽車製程管制評鑑A級:並榮獲國瑞汽車優良品質獎。

1992年

於馬來西亞合資設立宏益公司供應PROTON SAGA公司剎車總泵。

1990年

與德國大陸特維斯公司(CONTINENTAL TEVES)達成技術合作,開始生產,真空倍力器與碟式剎車器供應OEM廠。

同年導入物料需求計畫(MRP)電腦系統,9月通過國家標準局”正字”標誌認可。

1989年

通過福特Q101品保制度評核。

1987年

與日本共和鑄造株式會社達成技術合作。

1985年

與日本琦玉機器株式會社及美國BENDIX達成技術合作。

同年郁益企業股份有限公司成立,供應台灣售服市場。

1984年

生產碟型煞車器。

1980年

開發供應中華汽車(三菱汽車台灣廠)煞車總泵,每月生產40,000PCS。

1975年

增設FC鑄造廠自鑄素材。

1970年

創立於台灣台南。

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